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齿轮泵的故障及处理

日期:2019-07-20 19:39
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摘要: 一.齿轮泵不吸油或流量小 产生原因: (1)吸油位置太高或油位不足。 (2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。 (3)齿轮泵密封不严。 (4)滤油器堵塞。 (5)油温过高。 解决办法: (1)在油箱内补油,降低吸油位置。 (2)更换泵体。 (3)更换密封元件,紧固连接件。 (4)清洗或更换滤油器的滤芯。 (5)在油箱内加冷却器或采用风冷。 ...

一.齿轮泵不吸油或流量小

    产生原因:

    (1)吸油位置太高或油位不足。

    (2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。

    (3)齿轮泵密封不严。

    (4)滤油器堵塞。

    (5)油温过高。

    解决办法:

    (1)在油箱内补油,降低吸油位置。

    (2)更换泵体。

    (3)更换密封元件,紧固连接件。

    (4)清洗或更换滤油器的滤芯。

    (5)在油箱内加冷却器或采用风冷。

二.压力不足

    产生原因:

    (1)齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。

    (2)齿体有裂纹,或有泄漏现象。

    (3)油液粘度太高或油温过高。

    (4)电动机功率与齿轮泵不匹配。

    (5)滤油器堵塞。

    (6)溢流阀的压力调整过低或失灵。

    解决方法:

    (1)更换泵体。

    (2)若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。

    (3)20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置。

    (4)选用相匹配的电动机。

    (5)清理滤油器。

    (6)重新调整压力或更换溢流阀。

三.振动噪声过大

    产生原因:

    (1)齿轮误差或两齿轮轴线不平行。

    (2)齿轮泵进油管直径太小。

    (3)滤油器堵塞,或转速过高。

    (4)泵体与盖的两侧没有加纸垫而产生硬物冲击,泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气。

    (5)电动机与油泵轴不同心。

    解决办法:

    (1)更换主精度齿轮,保证两齿轮轴线平行。

    (2)更换直径较大的进油管。

    (3)清理滤油器或降低转速。

    (4)泵体与泵盖间加入纸垫,研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0.005mm。

    (5)调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0.01mm。

四.油液泄漏

    产生原因:

    (1)泵盖与密封圈配合过松。

    (2)油封骨架弹簧脱落。

    (3)轴的密封面被划伤。

    解决办法:

    (1)调整泵盖与密封圈间隙。

    (2)更换密封件。

    (3)重新磨密封面。

五.油泵运转不正常或有咬死现象

    产生原因:

    (1)泵体轴向间隙及径向间隙过小。

    (2)滚针转动不灵活。

    (3)盖板与轴的同心度不够。

    (4)压力阀失灵。

    (5)泵与电动机联轴器同心度不够。

    (6)泵中有杂质。

    解决办法:

    (1)调整轴向或径向间隙。

    (2)更换活动滚针轴承。

    (3)更换盖板使其与轴同心。

    (4)更换弹簧,**阀体小孔污物或换滑阀。

    (5)调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm。

    (6)用细绸丝网过滤机油除污物。

    1.液压油箱的没耍过低,使齿轮泵供油不足。

    2.因为工作环境的原因,泵油是不是过脏,泵油过脏也会加剧泵的磨损。

    3.由于磨损或振动,检查坚固螺栓是不是松动,在工作时是不是进入了空气。

    4.检查油封是不是老化或过度磨损。

    5.电动机的转身是不是错误.

    6.吸入管是不是堵塞。

    7.油液黏度过大,或是因为摩擦齿轮泵的温度过高。

    8.工作介质中是不是有大量的气泡.

    9.轴向间隙及径向间隙是不是过小。

    10.齿轮泵和电机的联轴器同轴度不够同心。

    11.联轴器是不是润滑不佳,轴油封安装是不是正确。

    12.出口压力是不是过高,电机是不是过载,泵内咬入是否正常。